Авария на шахте «Ульяновская» Кемеровской области стала самой крупной по числу жертв в горнодобывающей отрасли страны.

Комиссия по расследованию причин взрыва пришла к выводу о том, что трагедия была следствием грубого несоблюдения техники безопасности и умышленного блокирования системы газового контроля.

Федерация Независимых Профсоюзов России констатирует, что техногенные катастрофы в России последнего времени, которые будто следуют одна за другой (шахты «Ульяновская», «Есаульская», трагедия с самолетом Пулковских авиалиний летом 2006 года, недавнее происшествие с самолетом Ту-134 в Самаре и другие), кроме технических, имеют и другую причину – это порочная система оплаты труда.

На предприятиях угольной промышленности, авиапредприятиях и в других секторах экономики постоянная (тарифная) часть заработной платы составляет порядка 20-30 процентов. В структуре заработной платы растет число и размеры различного рода доплат (за налет, часы, производительность, за экономию топлива, добытый уголь и пр.), что свидетельствует о росте уровня эксплуатации работников. Остановка работы шахты или отсутствие объемов летной работы по вине эксплуатанта воздушного транспорта, ответственность за лишний расход авиатоплива при уходе на второй круг или при необходимости обойти атмосферный фронт ведут к тому, что заработок людей существенно сокращается. Такое положение вынуждает работников трудиться даже тогда, когда нарушаются требования безопасности.

В частности, на шахте «Ульяновская» работники с ведома руководства предприятия самовольно прекращали действие датчиков метана, чтобы система безопасности не отключала работу оборудования, когда уровень газа в воздухе рабочей зоны превышал допустимую концентрацию: остановка шахты вела к серьезному урезанию зарплат.

Федерация Независимых Профсоюзов России считает, что государство обязано взять на себя контроль над вопросами тарифного регулирования, нормирования труда в отраслях, где производство продукции и услуг сопряжено с риском человеческой жизни; обязано активизировать разработку комплекса мер по совершенствованию оплаты труда с тем, чтобы постоянная часть (тариф) заработной платы составляла не менее 70 процентов заработка.

Приостановка работы в целях соблюдения техники безопасности – это не основание применения к работнику штрафных санкций материального характера и должна оплачиваться не меньше, чем простой по вине работодателя.